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干式運(yùn)輸液氮罐液氮存不住 是真空壞了嗎?News

干式運(yùn)輸液氮罐液氮存不住 是真空壞了嗎?
更新時(shí)間:2024-12-25 點(diǎn)擊次數(shù):995次

近期我們收到山東某大學(xué)老師咨詢(xún),為什么把液氮倒入CX100,CXR500中,幾個(gè)小時(shí)液氮就消失了,是液氮罐出問(wèn)題了嗎?

干式運(yùn)輸液氮罐液氮存不住 是真空壞了嗎?

CX100是大家相對(duì)不熟悉的干式液氮罐。有航天液氮罐之稱(chēng),是可以帶上飛機(jī)的液氮罐,具備特殊液氮吸附體,防止液氮溢出。為了方便運(yùn)輸,一般會(huì)配備運(yùn)輸箱。

我們知道,像飛機(jī)、高鐵這樣的公共交通是禁止攜帶液體的,更別說(shuō)是-196℃的低溫液氮。但有時(shí)樣本需要長(zhǎng)途轉(zhuǎn)移,轉(zhuǎn)移不能脫離液氮,又必須借助這些交通工具,那么干式液氮罐就發(fā)揮其作用了。

與普通存儲(chǔ)型液氮罐不同的是,干式運(yùn)輸罐雖也裝液氮,但其內(nèi)部有吸附層與濾網(wǎng),能吸附液氮,形成液氮在吸附層中,內(nèi)膽中沒(méi)有液氮的狀態(tài),然后用罐壁中吸附的液氮維持低溫。這樣一來(lái),罐內(nèi)實(shí)際是沒(méi)有液氮的,能順利通過(guò)機(jī)場(chǎng)、高鐵站安檢。

實(shí)際應(yīng)用中大家需注意,在轉(zhuǎn)運(yùn)之前需提前在罐內(nèi)裝入液氮,給吸附層充足吸收時(shí)間,臨出發(fā)去機(jī)場(chǎng)前,將罐內(nèi)剩余液氮倒出,再放入樣品。

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